40-stopinjska vodka, kovinska držala za steklo in drugi projekti, ki si jih bo v Rusiji zapomnil maksimalistični minister Witte

2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17

Sergej Julievič Witte je eden najuspešnejših finančnih ministrov v Rusiji. Zahvaljujoč njegovim reformam na prelomu XIX-XX stoletja. Rusija je bila po industrijski rasti na prvem mestu. Posodobitev železnic po vsej državi, izgradnja kitajske vzhodne železnice, stabilizacija rublja, državni monopol nad vodko - vse to je bilo izvedeno na njegovo pobudo. Poleg tega je bil na pobudo Wittea sestavljen in razglašen oktobrski manifest leta 1905, ki je ustavil razvoj prve ruske revolucije leta 1905. Zahvaljujoč njegovim prizadevanjem so v Ameriki potekala uspešna rusko-japonska pogajanja, ki so Rusiji omogočila, da je v očeh svetovne skupnosti dostojanstveno videti in ne plačati odškodnine kot poraženca.

Kje se je rodil, kakšno izobrazbo je prejel in kako si je ustvaril kariero v Uradu Odessa Railway Sergey Yulievich Witte

Witte se je rodil v Tiflisu, kjer je bil njegov oče vodja oddelka za državno premoženje kavkaškega guvernerstva. Sergej je svoje otroštvo preživel v tem mestu, v njegovem gimnazijskem spričevalu je enota za vedenje - igriv, energičen fant se ni razlikoval po krotki naravi. Seryozha je na izpitu iz francoščine dobil oceno C, po izpitu pa je čakal na svoje izpraševalce in nanje metal blato. Oče je svoje najstarejše sinove Aleksandra in Sergeja poslal na nadaljnji študij v internat v Kišinjevu, nato pa je Aleksander vstopil v kadetski zbor, Sergej pa je postal študent Fizikalno -matematične fakultete Univerze Novorossiysk v Odesi.

Izkazalo se je, da ima Sergej izjemne matematične sposobnosti, postal je uspešen študent, po diplomi na univerzi pa so mu celo ponudili, da ostane na oddelku kot učitelj, da postane znanstvenik. Toda Witte je bil v bistvu praktik. Poleg tega je njegov oče neuspešno vložil ves družinski denar v podjetje, ki je bankrotiralo, po očetovi smrti so ostali le dolgovi, mladi Witte pa je moral nujno poiskati zelo donosen kraj za pomoč družini.

Zahvaljujoč družinskim vezi in pokroviteljstvu ministra za železnice, grofa Bobrinskega, ki je poznal svojega očeta, se je Sergej Witte zaposlil v uradu železnice v Odesi. Namerno obvlada delovne poklice, povezane z zagotavljanjem delovanja železnic, se hitro poglobi v vse tankosti železniške službe in sklepa o pomanjkljivostih na tem področju. Odesa je imela v javnosti slab ugled: vlaki so pogosto zahajali iz tirov, vagoni so se zibali, strojniki so se v delovnem času pogosto razveseljevali z alkoholom, Witte pa je bil navdušen, da je korenito spremenil situacijo. Med pripravništvom se je povzpel na mesto vodje postaje, nato pa je bil imenovan za vodjo prometne pisarne železnice Odessa. Hitro je pridobil spoštovanje med kolegi - na njegovem spletnem mestu je bil vedno red in disciplina.

Med rusko -turško vojno je Witteju uspelo vzpostaviti nemoteno delovanje vlakov na balkanski smeri - uvedel je brigadni način dela strojevodje in bil opažen. Poslan je bil v službo v prestolnici v upravni odbor delniške družbe South-West Railways. Poleg tega je bil Witte kot izkušen praktik vključen v posebno komisijo za pripravo enotne železniške listine. V Sankt Peterburgu je bil Witte neprijeten; niso ga marali zaradi njegove neposrednosti, krutosti in osornosti. Veljal je za deželca in začetnika. Marsikoga je razjezil njegov demokratičen način komuniciranja s podrejenimi. Zato se je Witte kmalu preselil v Kijev in prevzel mesto upravitelja Društva jugozahodnih železnic. Witte je do svojega dela pristopil ustvarjalno - na primer se mu je porodila ideja o uporabi kovinskih držalov za skodelice v vlakih. Prav on je razvil železniške tarife, ki so prispevale k posodobitvi in razvoju železnic. Witte je uvedel prakso izdajanja posojil za tovor zrna. Zaradi teh inovacij so železnice postale neverjetno donosne.

Kako si je Witte sam zaslužil zaupanje cesarja Aleksandra III. In dobil mesto ministra za železnice

Jeseni 1888 se je družina Aleksandra III vrnila s poletnih počitnic na Krimu. Kraljevski vlak je bil dolg, sam cesar pa je raje potoval z veliko hitrostjo. Prišlo je do hude nesreče, vlak je odletel s tira. Železnico v tistih časih praviloma niso gradili profesionalci, ampak vojaki in zaporniki - najcenejša delovna sila. Zato so bile tirnice in nasipi slabo utrjeni. Glede na te dejavnike je Witte dva meseca pred tem incidentom izrazil zaskrbljenost glede varnosti carskega vlaka, o čemer je napisal poročilo ministrstvu za železnice.

Zdaj se je tega spomnil Aleksander III in vztrajal, da se Witte vključi v preiskovalno komisijo, nato pa mu je popolnoma ponudil mesto direktorja oddelka za železniške zadeve pri ministrstvu za finance. Hitra pamet in praktična sposobnost sta Witteju omogočila hitro karierno rast. Leto kasneje je bil imenovan za ministra za železnice, leto kasneje pa je prevzel mesto ministra za finance. V rokah je imel veliko resnične moči, saj so finance življenjska sila gospodarstva. Od njega je bilo zdaj odvisno, kam bodo šli.

Državni monopol nad vodko - je Witte napil ljudi?

Leta 1894 je Witte v Rusiji uvedel vinski monopol, zaradi česar je uspešno dopolnil državno zakladnico. Lastniki destilarn so morali prodajati surovi alkohol samo podjetjem v državni lasti. Ustanovljena je bila referenčna 49 -stopinjska jakost "krušnega vina" - tako se je takrat imenovalo vodko, pri tem pa je sodeloval znani ruski kemik Dmitrij Mendelejev.

Toda ministra so napadli v tisku, obtožili so ga, da je napil ljudi. Toda to so bili precej naročeni materiali: Wittejeva reforma je prizadela interese zasebnih proizvajalcev, ki so prej uspešno spajkali prebivalstvo, vendar denar ni šel v zakladnico, ampak v njihov žep.

Kaj je bilo bistvo Wittejeve finančne reforme?

Witte je v svojih enajstih letih kot finančni minister naredil neverjetno veliko za rusko gospodarstvo. Zgrajena je bila Transsibirska železnica, ki je Moskvo povezovala z Daljnim vzhodom, medtem ko je po Wittejevem dogovoru s kitajskim vodstvom južna veja kitajske železnice potekala skozi Mandžurijo, kar je močno skrajšalo pot in okrepilo vpliv Rusije na vzhodnih mejah.. Obstoječe so bile posodobljene in zgrajene nove železniške proge po vsej državi, kar je prispevalo k razvoju trgovine in industrije. Witte je začel s pripravami na agrarno reformo, ki je zagotavljala posojila za nakup zemljišč s strani kmetov, razvoj kmetij in spodbujanje migrantov v Sibirijo. Ti ukrepi bi omogočili premagovanje hitrega obubožavanja kmetov. Toda nasprotniki takšne reforme - konservativci in zagovorniki "zaščitne" politike v agrarnem vprašanju, na čelu z ministrom za notranje zadeve Plehvejem, so zmagali - projekta ni bilo dovoljeno izvesti (to reformo bo kasneje izvedel Stolypin).

Najpomembneje pa je, da je Witte zaradi nestanovitne cene srebra odpovedal sistem dvojne valute rublja in uvedel zlati standard. Konvertibilnost rublja se je povečala, a niti to ni bilo glavno. Pomembneje je bilo, da so zaradi tega naložbe tujih vlagateljev v rusko gospodarstvo postale obetaven posel. In industrijski preboj je zahteval veliko denarja. Rezultat reforme je, da so se ekstraktivni, industrijski in komercialni sektorji državnega gospodarstva začeli hitro razvijati.

Za kar je Nikolaj II Witteu podelil red sv. Andreja prvoklicanega in mu podelil grofovski naslov

Pod Aleksandrom III je Witte čutil izjemno podporo in je svoje ideje samozavestno udejanjil. Na začetku njegove vladavine ga je poslušal tudi Nikolaj II., Ki mu ga je zapuščal oče, da bi v vsem ubogal tega človeka. Toda sčasoma so asertivnost, energija ministra in njegov pokroviteljski ton začeli dražiti cesarja. Odstranil je Witteja z mesta finančnega ministra in imenoval predsednika kabineta na visoko, a dekorativno mesto.

A dve leti kasneje sta se ga spomnila. Rusija je v vojni z Japonsko doživela ponižujoč poraz, nekoga je bilo treba poslati na dvostranska pogajanja, ki naj bi potekala v Ameriki. Witte se strinja, da bo izpolnil to nalogo. Witte je v Portsmouthu spoznal, da je njegova glavna naloga osvojiti javno mnenje do Rusije. In za to je naredil vse, kar je bilo mogoče. Witteju je uspelo doseči mir pod ugodnejšimi pogoji za Rusijo, kot je bilo pričakovati. Moral sem se odreči polovici Sahalina, vendar ni bilo treba plačati odškodnine. Za uspešna pogajanja je bil odlikovan z redom Aleksandra Prvoklicanega in prejel grofovski naziv.

Kakšna je bila usoda največjega ministra po revoluciji leta 1905?

Oktobra 1905 je po Rusiji zajel val stavk. Witte, čigar mnenja zdaj ni bilo mogoče prezreti, je cesarju predlagal izvedbo liberalnih reform. Nikolaj II je okleval - ni se bil pripravljen ločiti od absolutne moči. Toda razmere so se segrevale, stavke so grozile, da se bodo razvile v revolucionarno gibanje, zato je cesar naročil Witteju, naj razvije nov zakonodajni akt v Rusiji. Manifest je bil razglašen 17. oktobra 1905. V njem je suveren podložnikom podelil svobodo vesti in govora, pravico do srečanja in ustanovitve strank. Napovedana je bila ustanovitev državne dume.

Po podpisu manifesta je bil Witte imenovan za predsednika novo ustanovljenega Sveta ministrov. Spet je imel v rokah ogromno moči. Na tem delovnem mestu je preživel natanko šest mesecev - toliko časa je trajalo, da je ustalitev upora. Potem je bil Witte odpuščen. Monarhisti, črno stotine iz Zveze ruskih ljudi, so zanj napovedali lov. Govorile so se, da želi biti predsednik ruske republike. 20. januarja 1907 je Witte v svojem kaminu odkril eksplozivno napravo - ta po čudežu ni delovala. Upokojeni Witte napiše spomine, ki postanejo znani carju. In seveda ni pričakoval, da bo v teh spominih njegova podoba brezhibno predstavljena. Enakega so se bali tudi visoki dostojanstveniki. Leta 1915 se je Sergej Julievič Witte močno prehladil in umrl zaradi zapletov. To se je zgodilo 13. marca v Sankt Peterburgu. Vsi poskusi iskanja in uničenja njegovih spominov so bili zaman - papirje so hranili v tuji banki. Leta 1921 so njegovi spomini izšli v Nemčiji in so do danes dragocen vir informacij.

Ampak en preprost samuraj skoraj vzela življenje ruskemu cesarju.