Kazalo:
Video: Skrivnost smrti jedrske podmornice USS Tresher še ni razkrita
2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17
V celotni zgodovini flote je znanih osem jedrskih podmornic, ki so potonile zaradi nesreče. Prva na tem žalostnem seznamu je bila ameriška ladja Thresher, ki še vedno počiva na dnu oceana.
Večnamenska jedrska podmornica USS Thresher (SSN-593) (SSN) je bila vodilna v seriji štirinajstih takšnih ladij. Prvi čoln je, tako kot celotna serija, dobil ime v čast ene od vrst morskih psov - morskih lisic. Položen v ladjedelnicah v Portsmouthu maja 1958, je SSN-593 začel delovati po dolgih poskusih leta 1961.
Za svoj čas precej velik čoln (s prostornino približno 3500 ton), je vključeval najnovejše dosežke ameriške ladjedelništva. Njegov namen je bil iskanje in uničenje sovražnikovih podmorniških raketnih nosilcev. Lahko bi napadla tudi površinske ladje vseh razredov. Za izvajanje teh nalog je bila jedrska podmornica oborožena s torpedi, pa tudi na novo nastala raketna torpeda tipa "Sabrok".
Testni potop
9. aprila 1963 se je SSN-593 odpravil na morje na globokomorske preizkuse in imel na krovu poleg posadke (112 ljudi) še 17 civilnih specialistov. Čolnu je poveljeval poveljnik poročnika John Harvey. To je bilo njegovo prvo jadranje s takšnimi čolni, čeprav v podmorniški floti še zdaleč ni bil začetnik: tri leta je služil kot častnik na prvi jedrski podmornici na svetu "Nautilus", bil udeleženec njenega zgodovinskega križarjenja pod ledu do severnega pola. Čoln je spremljalo podporno plovilo "Skylark" ("Skylark"), opremljeno z najnovejšimi hidrofoni - napravami za vzdrževanje komunikacije s podmornico pod vodo. Skylark je nosil tudi potapljače in reševalno kapsulo, zasnovano do globine 260 metrov.
Do 10. aprila zjutraj so ladje zapustile celinsko polico. Zdaj je globina oceana pod njimi presegla 2,5 kilometra. Po poskusnem potopu na 200 metrov je Harvey objavil, da je pripravljen potopiti na največjo globino. Bilo je jasno mirno vreme z odlično vidljivostjo, ko je podmornica Thresher izginila pod vodo. Odločeno je bilo, da se potopimo v korakih po 65 metrov in se po vsakem koraku ustavimo, da preverimo stanje vseh ladijskih enot. V tem načinu bi test moral trajati približno šest ur.
Približno pol ure po začetku potapljanja je čoln dosegel globino 120 metrov. Nekaj časa kasneje je kapitan Harvey poročal, da je njihova globina približno polovica mejne vrednosti (približno 330 metrov za Thresher). Po pregledu čolna in njegovih sistemov se je potop nadaljeval. Ocean se je v objemu ladje še tesneje oprijel. Vsak meter globine je povečal pritisk na kvadratni meter trupa za eno tono. Minila je še ena ura, preden je Thresher poročal, da se čoln približuje meji globine. Nato je sledilo zadnje sporočilo, ki se je že slabo slišalo: "Imamo vedno več krme na krmi, ki se poskuša prebiti" (za nujni vzpon).
Večna skrivnost
Podmornica ni več stopila v stik, vendar so hidrofoni Skylarku oddali značilen zvok, ki se je zamenjal za hrup visokotlačnega zraka, ki se dovaja v balastne rezervoarje čolna. Po 1-2 minutah se je na spremljevalni ladji zaslišal nerazumljiv zvok brušenja. Navigator Skylark, podmorničar druge svetovne vojne, ki je bil pri hidrofonu, je to razložil kot prasketanje trupa podmornice, ki se je razpadlo. Nekaj časa je Skylark še naprej klical čoln brez odgovora. Nato so še vedno v upanju, da je komunikacija s hidrofonom pravkar spodletela, začeli spuščati granate signalnega hrupa v globino, s čimer so signalizirali ukaz za takojšen vzpon. Vse je bilo zaman."Thresher" in vsi, ki so bili na njem, so že počivali pod 2,5-kilometrsko plastjo oceanske vode.
Pri iskanju izgubljene podmornice je bilo vključenih veliko površinskih ladij in jedrskih podmornic ter tržaški batiskaf. Na površini ruševin je bil kraj tragedije natančno določen. Kasneje je "Trstu" uspelo na dnu najti ostanke pokojnega čolna in njegove posamezne drobce dvigniti na površje. Vendar pa izvedene raziskave in analiza zbranih podatkov niso omogočili popolne gotovosti vzrokov smrti "Thresherja". Skrivnost je ostala nerazrešena. Domnevno je bil krivec nesreče ena od cevi hladilnega sistema reaktorja, ki ni zdržala zunanjega pritiska.
Prva katastrofa jedrske podmornice v zgodovini ni bila zadnja. Umrli so tako ameriški kot sovjetski podmorničarji, a število istočasno ubitih (129 ljudi) "Thresherja" ostaja neprekosljivo.
Priporočena:
Kako je 33. predsednik Združenih držav načrtoval bombardiranje ZSSR in zakaj ni mogel urediti jedrske apokalipse
Po testiranju atomskih bomb na japonskih mestih Hirošima in Nagasaki ZDA niso dvomile, da imajo očitno vojaško prednost pred oslabljeno Sovjetsko zvezo. Amerika je štiri leta veljala za edino državo, ki je imela jedrsko orožje, kar je bil glavni razlog za nastanek načrtov bombardiranja ZSSR. Eden od teh načrtov je bil "Totality", razvit do danes z nejasnim namenom - napačno obvestiti sovražnika ali ga resnično napasti
Podvodni Černobili: Potopljene jedrske podmornice, ki danes ogrožajo svetovne oceane
Do sredine 20. stoletja so v vseh podmornicah uporabljali 2 vrsti elektrarn. Za gibanje po površini so podmornice uporabljale močne dizelske motorje, za podvodni pogon pa električno vleko iz akumulatorjev. Tako je bila rezerva avtonomije podmornic močno omejena. Leta 1954 se je vse spremenilo. Letos so ZDA zgradile prvo podmornico na jedrski pogon Nautilus na svetu. Kmalu - le 3 leta kasneje, se je pri Sovjetu pojavila podmornica z jedrskim pogonom
Operacija "Enormoz": Kakšno vlogo so imeli sovjetski obveščevalci pri ustvarjanju jedrske bombe v ZSSR
Ko so atomsko bombo testirali v Sovjetski zvezi, informativni bilteni seveda niso povedali ničesar o podrobnostih njenega nastanka. Poleg tega informacije o vlogi tujih obveščevalnih podatkov pri tem niso bile razkrite. Skoraj pol stoletja je moralo preteči, preden je bila razkrita resnica o obsežni operaciji Enormos, ki so jo briljantno izvedli skavti. Zahvaljujoč njej je bilo mogoče ustvariti atomsko bombo v ZSSR
Razkrita je skrivnost 3000 let stare sfinge z ovnoglavo glavo, najdena v staroegipčanski delavnici
Zdi se, da je arheološko bogastvo Egipta neskončno. Tokrat so znanstveniki odkrili 3000 let staro kamnoseško delavnico, ki vsebuje več nedokončanih skulptur. Med njimi izstopa ovnoglava sfinga, izrezana iz peščenjaka. Znanstveniki menijo, da ta delavnica sega v čas 18. dinastije, tj. v času vladavine Amenhotepa III., dedka slavnega Tutankamona
5 genialnih izumov preteklosti, katerih skrivnost ni razkrita do danes
V 21. stoletju ljudje ponavadi občutijo superiornost, ko gledajo v preteklost. Vendar ni razloga za takšno aroganco. Kljub pomanjkanju naprednih tehnologij, intenzivnemu razvoju znanosti so v antiki izumili marsikaj, kar presega sodobno razumevanje. Mnogi od njih znanstveniki do zdaj ne morejo poustvariti