Kdaj in kako so se svetilniki pojavili ter kako je Kip svobode povezan z njimi

2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17

Sodeč po literarnih in kinematografskih delih, so zgrajeni predvsem zato, da imajo prostor za igranje pošastnih dram in srhljivih srečanj z nadnaravnim. Saj ne, da to ni res - pri svetilnikih se je dogajalo vse. In sami so prevzeli različne preobleke: svetilniki-stolpi, svetilniki-ladje, svetilniki-cerkve; in kip na otoku Liberty z razlogom drži baklo, dvignjeno v roki.

Čudež sveta - Aleksandrijski svetilnik - in druge podobne strukture na obali

Svetilniki postopoma postajajo preteklost, njihova zgodovina pa ima več stoletij v službi mornarjev. Takoj, ko je nekdo začel poskušati osvojiti morski prostor, je bilo treba ladje lažje krmariti, v mraku ali v slabem vremenu najti pot do pristanišča, zaobiti plitvine in grebene. Kresovi, ki so jih delali na obalnih hribih, so v antiki postali prototipi svetilnikov.

Najbolj znan med starodavnimi svetilniki je Aleksandrija, eno od sedmih čudes sveta. Zgrajen je bil v 3. stoletju pred našim štetjem na majhnem otoku Pharos v delti Nila in je dosegel višino sto dvajset, morda pa tudi več. Močni potresi med 10. in 14. stoletjem so uničili svetilnik, vendar je morje dokončno pogoltnilo ruševine šele proti koncu 15. stoletja.

Toda svetilnik z imenom "Herkulov stolp" v španskem mestu La Coruña je preživel in še vedno deluje, kljub dejstvu, da je bil zgrajen v II. Stoletju, pod cesarjem Trajanom. Ta svetilnik nosi naziv najstarejšega od približno tisoč in pol svetilnikov, ki trenutno delujejo.

V srednjem veku je plovba potekala predvsem podnevi, šele s prihodom velikih pristaniških mest v 13. stoletju so začeli graditi prve svetilnike. Bili so leseni stolpi na obali, v hribih. Na stolpu so prižgali ogenj, ki je ladjam poslal signal. Bilo je precej neprijetno, drago - navsezadnje so zažgali drevo, na noč je bilo treba zažgati več sto kilogramov lesa. Sčasoma so začeli uporabljati premog, nato nafto. V 19. stoletju so svetlobo pridobivali iz petrolejk.

Svetilniki v Evropi so se gradili zelo počasi - tako jih je bilo do konca 17. stoletja na obali Francije le šest.

Evolucija in sorte svetilnikov

Če so prečkale Rokavski preliv, so ladje tvegale, da se bodo zrušile v bližini Cornwalla, na skalah Rocks Eddystone, zato je bil tam, prav v morju, leta 1699 zgrajen prvi tovrstni svetilnik - z vseh strani obdan z vodo. Šlo je za osemkotni leseni stolp, v zgornjem delu katerega je bila soba s steklenimi okni. Svetlobni signal so zagotavljale goreče sveče, prižganih jih je bilo več deset.

Svetilnik je prvo zimo preživel, a ga je nekaj let kasneje uničila nevihta. Četrta različica svetilnika trenutno deluje v Rocks Eddystone.

V tistih primerih, ko je bil svetilnik na morju potreben, vendar je velika globina onemogočila njegovo gradnjo, so uporabili posebno plovilo - plavajoči svetilnik. Pogosto je nameščen tudi zdaj - stran od obale, za označevanje vhoda v pristanišče.

Že stoletja je bila ena glavnih težav pri gradnji svetilnikov zagotovitev, da je svetlobni signal dovolj močan, da ga ladje lahko ločijo z razdalje več deset milj ali več. Sveče niso bile dovolj svetle, prav tako olje, ki se je tudi močno kadilo. Argandova svetilka, izumljena konec 18. stoletja, s cevjo, ki je zagotavljala popolno zgorevanje gorljivih plinov, je dajala svetlejšo svetlobo. Da bi ga okrepili, so se zatekli k uporabi reflektorjev in leč, uporabili polirane bakrene plošče in ogledala. Da bi lahko svetlobni signal ločili od drugih svetlobnih virov, se je spremenil, »utripal«, to je omogočal urni mehanizem, ki lečo premika.

Leta 1820 je bila izumljena Fresnelova leča - s kompleksno stopničasto površino. Tanka in lahka, zahvaljujoč svoji posebni zasnovi, lahko večkrat poveča svetlost signala. Z začetkom uporabe novega izuma je signal iz svetilnika postal viden z razdalje do dvajset milj (32 kilometrov). Ustvarjanje plinskih svetilnikov je omogočilo dodatno povečanje svetlosti signala.

Kako so svetilniki prazni: nepojasnjeni in naravni primeri

Stoletja je za delo svetilnika skrbel oskrbnik, najpogosteje pa več, zanje so bile dnevne sobe urejene pod prostorom, kjer gori luč. Delo na svetilniku je zahtevalo pozornost in disciplino - navsezadnje je bilo njegovo delovanje še posebej pomembno v slabem vremenu, v nevihti. Karkoli se je zgodilo - nekateri incidenti so bili osnova lokalnih legend in so služili kot zapleti za trilerje.

Decembra 1900 so trije oskrbniki brez sledu izginili iz svetilnika na otočku Eileen More na Škotskem. Ko je prišel na otok, je glavni oskrbnik našel zaklenjena vrata in vrata, postelje brez postelje in uro, ki se je ustavila. Zdelo se je, da so oskrbniki izhlapeli in pustili nepremočljive dežne plašče - kljub dejstvu, da je bilo vreme slabo. Pregledali so vsak kvadratni meter otoka, vendar ni bilo mogoče priti do enotne različice tega izginotja. Predvidevali so nesrečo in posredovanje tujih sil ter umor, ki mu je sledil samomor.

Svetilnik je od leta 1971 avtomatiziran, otok pa nenaseljen. Ista usoda je doletela tudi druge sodobne svetilnike, ki ne zahtevajo stalne prisotnosti osebe, ampak potrebujejo le preventivni pregled in popravilo.

Velik korak k avtomatizaciji svetilnikov je bil storjen v začetku 20. stoletja. Švedski znanstvenik Gustav Dahlen, ki je mimogrede, ki je za svoj izum kasneje prejel Nobelovo nagrado za fiziko, zasnoval "solarni ventil", ki je luč prižgal le ponoči in v oblačnem vremenu. Zaradi sončnih žarkov se je črna palica, vgrajena v prozorno stekleno cev, segrela in povečala v dolžino, zaradi pritiska na ročico pa je bil zaprt ventil, ki je zagotavljal prehod plina. Ko se je palica ohladila, je bila ročica dvignjena in tok plina je odhitel naprej skozi vžigalno napravo.

Podnevi je svetilnik pritegnil pozornost s svojo barvo in obliko. Včasih ni postala le opazna, ampak edinstvena. Ameriški kip svobode na otoku v New Yorku je tudi formalno svetilnik - ta status je pridobil leta 1886. Res je, da je signalna luč, ki je bila prižgana v baklo, ni bila dovolj svetla, zato kip ni vključen v uradne sezname svetilnikov.

Tehnologija enaindvajsetega stoletja je zmanjšala pomen svetilnikov - obstajajo bistveno cenejši in natančnejši načini za lociranje ladij in nevarnih brežin za plovbo. To je eden od razlogov, da svetilniki izgubijo svoj pomen, postanejo neaktivni in nato opuščeni. V tem primeru bi njihov glavni namen lahko bil shranjevanje legend o duhovih, ki živijo v starodavnih dotrajanih stolpih.

Eden od zapuščenih svetilnikov se nahaja na Švedskem ali na Finskem - postal je predmet nenavadne razprave, podobne tisti ki je lastnik skale na Arktiki.