Smrt "Chelyuskina": 2 meseca ledenega ujetništva in čudežno reševanje 104 ljudi

2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17

Zgodovina Chelyuskinitov ni znana le tistim, ki so bili rojeni v ZSSR. V tridesetih letih prejšnjega stoletja se je po vsem svetu razširila novica o reševanju 104 članov posadke ladje Chelyuskin, ki je potonila v arktičnem ledu. Ekipo je sestavljalo 10 žensk in dva otroka. Ljudje so preživeli 2 dolga meseca na ledu in našli so jih le po zaslugi junaštva sovjetskih pilotov.

Potovanje ladje Chelyuskin je bilo pravo igranje na srečo. V tridesetih letih prejšnjega stoletja se je dežela Sovjetov soočila s težko nalogo razvoja Severne morske poti, kanala, ki bi lahko povezal Evropo in Daljni vzhod. Slavni znanstvenik Otto Schmidt je to idejo sprejel z navdušenjem. Leta 1932 je uspešno izvedel odpravo na Barentsovo in Belo morje ter navdihnjen z rezultatom začel vztrajati pri potovanju od konca do konca. Schmidt se je že drugič odločil, da bo ta težki odsek Arktičnega oceana, ki je sloves pridobil zaradi težkega ledu, prečkal na navadni tovorni ladji.

Po odobritvi poti odprave je bilo plovilo tudi pobrano. Izbira je padla na parnik "Lena", katerega gradnjo so Danci pravkar zaključili. Seveda se je za tako pomemben dogodek ladja preimenovala: dobila je ponosno ime "Chelyuskin" v čast ruskega raziskovalca Arktike. Za poveljnika potovanja je bil imenovan Vladimir Voronin. K temu vprašanju je pristopil bolj odgovorno in ni odobril prenagljene odločitve, da bi jadral na nepripravljeni ladji, vendar sta se Schmidtov optimizem in samozavest za sovjetsko vlado izkazala za pomembnejši argument od vseh Voroninovih dvomov. Nihče ni dvomil o zanesljivosti ladje, o tem priča vsaj dejstvo, da se je eden od članov posadke odpravil na nevarno odpravo s svojo ženo, ki je bila dobesedno na begu. Mimogrede, rodila je kar na ladji, kasneje pa je več dni živela z dojenčkom na plavajoči ledeni ploskvi.

Schmidtova lahkomiselnost je pripeljala do nesreče, ki se je skoraj sprevrgla v tragedijo. Če pogledamo naprej, recimo, da je po nesreči umrla le ena oseba iz celotne ekipe, vsi ostali so bili rešeni. Toda za kakšno ceno je bilo to doseženo?

Pod vodstvom Schmidta je Chelyuskin zapustil Murmansk in šel skozi Čukotsko morje. Izračun je bil, da bo plavajoča ladja neodvisno prispela na otok Wrangel, vendar se tem načrtom ni uresničilo. Med odpravo je "Chelyuskin" večkrat padel v ledeno ujetništvo: prvič ga je ledeni nanos "Krasin" rešil, drugič je kapetan ledenega nanosa "Litke" ponudil pomoč, vendar si Schmidt ni mogel priznati svojega poraza. Trajalo je 10 dni, da je dokončno ocenil obseg katastrofe, vendar je bil tokrat predolg in "Litke" skozi ledeno odejo ni več mogel priti do Chelyuskinitov.

Močne ledene plohe so raztrgale trebuh ladje, evakuacija je bila izvedena takoj, "Chelyuskin" pa je v nekaj urah odšel na dno. Evakuacijo žrtev je opravilo letalstvo. Tabor Čeluskin je 5. marca odkril pilot Anatolij Ljapidevski, ki je prej opravil 28 neuspešnih letov. Prav on je evakuiral prvo skupino - ženske z otroki. Želel sem verjeti, da je reševanje blizu, a njegovo letalo je imelo tehnične težave, reševalna dela so lahko nadaljevali šele 7. aprila. 13. aprila so bili iz ledene plovila evakuirani zadnji člani posadke (vključno s kapitanom Vladimirjem Voroninom), naslednji dan pa je prihajajoča nevihta odnesla vse, kar je ostalo od taborišča. V reševalni akciji je sodelovalo 7 pilotov, vsi so prejeli državna priznanja.

Sovjetski raziskovalci so bili na odpravah na Antarktiko pripravljeni na najbolj nepredvidljive situacije. Na primer, zdravnik Leonid Rogozov je bil prisiljen operirajte sami, ker v skupini ni bilo drugega zdravnika.