Bojna ladja "Vasa" je edina preživela jadrnica na začetku 17. stoletja na svetu
Bojna ladja "Vasa" je edina preživela jadrnica na začetku 17. stoletja na svetu

Video: Bojna ladja "Vasa" je edina preživela jadrnica na začetku 17. stoletja na svetu

Video: Bojna ladja
Video: Hiking the World Exploring the Best Trails on the Planet - YouTube 2024, April
Anonim
Bojna ladja "Vasa" ("Vaza") - paradna ladja švedske kraljeve mornarice
Bojna ladja "Vasa" ("Vaza") - paradna ladja švedske kraljeve mornarice

Vojna ladja "Vasa" naj bi bil simbol švedske vojaške moči, vendar je 10. avgusta 1628 potonil na svojem prvem potovanju iz pristanišča v Stockholmu. Zdaj obnovljena ladja je razstavljena v posebej zgrajenem muzeju; to je edina preživela jadrnica na svetu iz začetka 17. stoletja.

Bojna ladja "Vasa" ("Vaza") - paradna ladja švedske kraljeve mornarice
Bojna ladja "Vasa" ("Vaza") - paradna ladja švedske kraljeve mornarice

"Vasa" naj bi postala vodilna ladja švedske kraljeve mornarice, na 69-metrsko plovilo so namestili 64 topov. Pri projektu je delalo 400 ladjedelcev, za gradnjo so posekali več kot tisoč močnih hrastov. Po razbitini, ki se je zgodila 1300 m od zaliva, so v naslednjih letih bronaste topove odstranili z ladje, razbitina pa je ležala v plitvi vodi do leta 1961.

Vojna ladja "Vasa"
Vojna ladja "Vasa"
Vojna ladja "Vasa"
Vojna ladja "Vasa"

Zdaj je ladja "Vasa" v istoimenskem muzeju v Stockholmu, letno si to zgodovinsko znamenitost ogleda približno milijon turistov. Ladja je bila razbita zaradi dejstva, da je bil podvodni del premajhen, na to je nakazal viceadmiral nekaj mesecev pred izstrelitvijo ladje, vendar je kralj Gustav II Adolf tako želel videti Vasa, da je pripombe zanemaril in je ne odloži prvega potovanja. Posledično je v brodolomu umrlo 50 do 400 ljudi.

Vojna ladja "Vasa"
Vojna ladja "Vasa"

Vasa je najpomembnejši spomenik, ki priča o moči švedske armade v 17. stoletju. Kljub temu, da poskušajo ladjo zaščititi pred uničenjem, so neizogibne. Tako je 333 let ležal v strupenih vodah zaliva, ko se dvigne na površje, se v hipu sproži mehanizem interakcije kislinskih spojin s kisikom, kar vodi do erozije lesa. Ladjo so obdelali s posebno nevtralizacijsko raztopino. Zamenjali so tudi rjaste vijake, zamenjali so jih s pocinkano in prevlečeno s smolo.

Mimogrede, prej smo na spletnem mestu Kulturologiya. RF objavili pregled znane potopljene ladje, ki jih je še mogoče obiskati.

Priporočena: