Zakaj so v prvi svetovni vojni risali vzorce na ladjah
Zakaj so v prvi svetovni vojni risali vzorce na ladjah

Video: Zakaj so v prvi svetovni vojni risali vzorce na ladjah

Video: Zakaj so v prvi svetovni vojni risali vzorce na ladjah
Video: How to Make Cheap Christmas Village Pine Trees Look Better - YouTube 2024, November
Anonim
Image
Image

Z »slepim« običajno mislimo, da je nekdo izgubil jasen vid - na primer ob pogledu na močno svetlobo. Prav tako lahko zaslepite s svojo lepoto, ko je tisto, kar vidite, občudovanja vredno. Vendar ima ta beseda še en pomen, ki je v našem času že pozabljen. Gre za zaslepljujočo kamuflažo. Med prvo svetovno vojno je bil ta izraz zelo pogost - tako so se imenovala sodišča, ki so jih umetniki naslikali. Tako bizarno, da so ladje začele izgledati kot slike, ustvarjene v slogu kubizma.

Do leta 1917 je nemški cesar Kaiser Wilhelm II začel izjemno uspešno pomorsko kampanjo: več kot petino britanskih ladij za oskrbo so potopili Nemci, katerih podmornice so morale uničiti vse ladje - tudi bolnišnične.

Wilhelm II
Wilhelm II

Skrivanje ladij pred sovražniki je bilo izredno težko, ker so se barve morja in neba nenehno spreminjale. Razpravljali so o idejah, kot so uporaba ogledal, uporaba ponjav in druge možnosti za skrivanje ladij, vendar so bile vse zavrnjene in ugotovljene kot neizvedljive. Najprej - zaradi nezmožnosti skrivanja dima iz dimnikov ladje. Končno je bila najdena rešitev. Označil ga je z besedo bleščanje (zaslepiti), predlagal pa ga je slavni umetnik in vodja britanskega kraljevega pomorskega prostovoljnega rezervata Norman Wilkinson.

Glavna razlika med njegovo idejo in drugimi je bila v tem, da morate poskušati prikriti ne ladjo samo, temveč njeno lokacijo in smer. Wilkinson je našel rešitev: to bi morale biti ladje, pobarvane s pisanimi geometrijskimi vzorci.

Ladja, ki "zaslepi"
Ladja, ki "zaslepi"

V mnogih vojnih filmih lahko vidite, da ko podmornica napade ladjo, ena oseba s pomočjo periskopa poda koordinate ladje, druga pa pritisne gumb in sprosti torpedo. V resničnem življenju je vse veliko bolj zapleteno. Podmornica naj ne bi bila bližje 10 čevljev in ne več kot 6 tisoč čevljev z malo. Položaj ladje in kje bi bila, ko so torpedi izstrelili, je bilo treba oceniti z velikostjo, normalno hitrostjo ladje in smerjo, v kateri se je premikala. In tu nastopi bleščanje.

Wilkinson, umetnik, mornar in iznajdljiv izumitelj
Wilkinson, umetnik, mornar in iznajdljiv izumitelj

Svetle barve, nenavadne oblike in ukrivljene črte so sovražnika napele oči in jih zmedele - v tem primeru je postalo zelo težko določiti obliko, velikost in smer ladje. Mimogrede, v naravi lahko kaj podobnega opazimo pri zebrah - njihovi črti na telesu zmedejo tudi plenilca, ki mu ni lahko razumeti, v katero smer se giblje žival, še bolj pa celotno skupino.

Zebre lahko imenujemo tudi zaslepljujoča kamuflaža
Zebre lahko imenujemo tudi zaslepljujoča kamuflaža

Maja 1917 je bila prva "zaslepljujoča" ladja britanske mornarice poslana v preizkušanje. Lokalne jadrnice in obalna straža naj bi poročali o njeni lokaciji. Bleščica je delovala briljantno. Po začetnem preizkusu je bilo naslikanih približno 400 bojnih ladij in 4000 britanskih trgovskih ladij.

Naslikal HMS Argus (I49) v pristanišču leta 1918. Malo stran je bojna križarka
Naslikal HMS Argus (I49) v pristanišču leta 1918. Malo stran je bojna križarka

Zamisel umetnika in pomorskega častnika Wilkinsona se je izkazala za tako uspešno, da so takšno barvanje ladij začeli izvajati, pojavile so se celo standardne barve za določene vrste ladij. Pri delu so sodelovali tudi drugi umetniki, ker so bili obsegi ogromni.

SS West Mahomet v zaslepljujoči kamuflaži. 1918
SS West Mahomet v zaslepljujoči kamuflaži. 1918

Abstraktne risbe, prikazane na ladjah, so zelo spominjale na modernistični slikarski val tistega časa, ki je postal priljubljen pri umetnikih, kot je Picasso. Nekateri slikarji so začeli uporabljati »zaslepitev«, slikali so z isto tehniko, vendar ne na ladjah, ampak na platnu.

Pablo Picasso. Harlekin (1909)
Pablo Picasso. Harlekin (1909)

Zanimivo je, da se v drugi svetovni vojni takšna kamuflaža praktično ni uporabljala, še posebej, ker so se postopoma začele pojavljati naprednejše metode za določanje koordinat in smeri ladij (vključno z elektronskimi napravami), na katere takšni vzorci niso mogli vplivati. Nacistični vojaki pa so včasih kljub temu uporabili nekakšen videz zaslepljujoče kamuflaže - na primer so na straneh svojih velikih ladij naslikali svetle silhuete manjših ali prebarvali konce koncev ladij.

Leta 1944 so bile takšne ladje že redkost
Leta 1944 so bile takšne ladje že redkost

Več kot sto let pozneje je newyorška umetnica Tauba Auerbach ustvarila drugo "zaslepljujočo" ladjo: newyorška umetniška fundacija je slikarju naročila, naj naslika legendarnega gasilskega čolna Johna J. Harveyja. To je ena najmočnejših čolnov za gašenje požara, ki je bila kdajkoli zgrajena in je bila mimogrede uporabljena tudi po tragediji 11. septembra 2001.

Rezalnik John J. Harvey v kamuflaži
Rezalnik John J. Harvey v kamuflaži

Umetnik Tobias Reberger je zasnoval tudi zaslepitev, podobno ladji iz prve svetovne vojne, ki jo zdaj vidimo v Somerset Houseu ob reki Temzi v Londonu. Naslikal je tudi celotno "bleščečo" kavarno, ki je na beneškem bienalu osvojila zlatega leva.

In venezuelski umetnik Carlos Cruz-Diez je v tem slogu naslikal ladjo Edmund Gardner. Stoji na suhem pristanišču v Liverpoolu kot mestni spomenik.

Mimogrede, v cesarskem vojnem muzeju v Londonu si lahko ogledate plakate, oblačila, blazine, torbe in druge predmete, narejene v "zaslepljujočem" slogu ladij prve svetovne vojne.

Priporočamo tudi branje o zakaj je v drugi svetovni vojni prišlo do odprte vojne med Anglijo in Francijo.

Priporočena: