Briljantni izumi ruskih znanstvenikov, po katerih se je svet korenito spremenil

2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17

Ruska dežela je bogata z velikimi znanstveniki, briljantnimi inženirji in izumitelji. Veliko so prispevali k razvoju ne le ruskega, sovjetskega, ampak tudi svetovnega napredka. Res imamo na koga ponosni in občudovati. Naši znanstveniki so omogočili ogled barvnih filmov, skok s padalom, čudovite fotografije ne samo v črno -beli barvi, ampak tudi v barvah, predstavili pa so tudi številne druge izume, ki jih ljudje uporabljajo še danes.

Barvna fotografija

Prva barvna fotografija se je pojavila leta 1861 in je predstavljala hkratno projiciranje treh barv: modre, rdeče in zelene. Toda kakovost slik je pustila veliko želenega, barva se je nenehno spreminjala v enega od treh spektrov. Mnogi znanstveniki po vsem svetu so sanjali, da bi dosegli čim bolj naravno, skoraj naravno reprodukcijo barv.

Toda našemu rojaku Sergeju Prokudinu-Gorskemu je to uspelo. Rodil se je leta 1863 v Vladimirju, po izobrazbi je bil kemik. Vse svoje življenje pa je posvetil fotografski umetnosti. Študiral je pri najboljših mojstrih in znanstvenikih iz Rusije, Nemčije in Francije. Kot rezultat usposabljanja in lastnih raziskav je lahko fotograf leta 1905 pridobil patente za osebni senzibilizator, ki poveča občutljivost fotografskih plošč, pomaga pri izdelavi barvnih prosojnic, pa tudi pri oblikovanju barvnih filmov.

In že leta 1908 je znanstveniku uspelo razviti načrt za uporabo novih tehničnih dosežkov. Posledično je lahko dobil fotografije izjemne kakovosti, ki so povzročile velik odmev v svetu fotografije. Tako je druge strokovnjake potisnilo k novemu razvoju in izboljšanju barvnega tiska.

Toda glavni cilj Prokudin-Gorskega je bil z uporabo optičnih barvnih projekcij seznaniti šolarje Rusije z zgodovino in kulturo Ruskega cesarstva. Ko je prejel dovoljenje in kakršno koli pomoč carja Nikolaja II., Je Sergej lahko prišel v številna prepovedana območja cesarstva.

Posnel je vse: templje, tovarne, pokrajine, kmete, carje, pisce in tako ustvaril edinstveno zbirko barvne Rusije.

Električni avto

Konec 19. stoletja so po vsem planetu začeli izdelovati električne avtomobile. Takratno zanimanje je bilo posledica dejstva, da so bila mesta po površini precej manjša, kot so zdaj, in je bilo mogoče z enim polnjenjem prepotovati šestdeset kilometrov, kar je bilo zelo priročno. Pri nas je bil najbolj znan ruski izumitelj električnega prometa inženir Ippolit Romanov, rojen leta 1864. Razvil je več vrst električnih vozil, pa tudi baterije in elektromotor.

Leta 1889 je Romanov svoje risbe električne kabine predložil podjetniku Petru Freseju, katerega ime je povezano z nastankom prvega ruskega avtomobila. Podjetnik se je zanimal za projekt, zaradi česar so kopije angleške kabine že zbrali v tovarni, kjer je bil voznik za potniškim prostorom. Malo kasneje je bila sestavljena kabina, v kateri je bila kabina zaprtega tipa z ogrevanjem.

Kmalu po ustvarjanju dvosedov je Romanov začel razvijati avtomobile, namenjene prevozu štirih, kasneje pa še več ljudi. In že leta 1899 je znanstvenik zasnoval električni omnibus s kapaciteto petnajst ljudi. Spredaj so bile naprave za nadzor prometa in prostor za voznika, zadaj pa za kondukterja. Potniki so vstopili skozi zadnja vrata in lahko sedeli na klopeh ob stranskih stenah. Nato je bil razvit model, ki sprejme kar dvajset ljudi.

Med vožnjo po ulicah prestolnice je ta električni čudež povzročil presenečenje in veselje med vsemi mimoidočimi. Uradniki so prav tako sprejeli pozitivno sodbo in dali dovoljenje za začetek rednega gibanja tovrstnih posadk. Zavrnili pa so financiranje nadaljnjega razvoja teh vozil. Zato je električni omnibus, ki je vzbudil veliko zanimanje med drugimi izumitelji, v zgodovini ostal kot izum, ki so ga ubili občinski birokrati.

Video snemalnik

Alexander Ponyatov je elektrotehnik, ki je uvedel novosti na področju snemanja videa, televizije in radia. Rodil se je leta 1892 v provinci Kazan. Zaradi državljanske vojne je moral po porazu belogardistov, za katere se je boril, emigrirati na Kitajsko, kasneje pa v Ameriko.

Med drugo svetovno vojno je Alexander Ponyatov ustanovil svoje podjetje Ampex, ki je proizvajalo elektromotorje in generatorje za vojaške radarje.

Toda po koncu vojne je moral izumiti nekaj novega. Odločil se je ustvariti video snemalnik. Prej so poskusili že drugi znanstveniki, vendar so posnetki zahtevali ogromno kasete zaradi dejstva, da je video signal zasedel pasovno širino petstokrat širšo od zvoka.

Zahvaljujoč metodi poskusov in napak je Ponyatovu uspelo razviti navzkrižno metodo magnetnega snemanja videa. Vse to je navdušilo televizijo. In že jeseni 1956 je bila novica prvič objavljena na kaseti in ne v živo.

Seveda je bil prvi videorekorder videti kot ogromen kolos. Njegova cena je bila kozmična - petdeset tisoč dolarjev. Ljudje, ki so delali z briljantnim inženirjem, so se spraševali, kdo bi kupil ta "čudež tehnologije" za tako velik denar. Toda v enem tednu po predstavitvi videorekorderja je bilo prodanih več kot sedemdeset izvodov. Leta 1962 je bilo prvih tisoč videorekorderjev že prodanih.

Glavni potrošniki so bili seveda večina ameriških kinematografov in tudi nekateri televizijski kanali. Za svoj prispevek k razvoju filmske industrije je Alexander Ponyatov prejel najprestižnejša priznanja v Ameriki - "Emmy" in "Oscar". Toda Aleksander ni pozabil na svoje ruske korenine in spoštoval tradicije. Zanimivo dejstvo je, da je v bližini svojih pisarn vedno sadil breze v spomin na svojo daljno domovino.

Padalo

Idejo o ustvarjanju padala je izumil Leonardo da Vinci. Toda ta zasnova je bila strašno nerodna. Mnogi ljudje so prišli do svojih idej, kako izboljšati padalo. In problem je rešil ruski izumitelj, inženir, znanstvenik - Gleb Kotelnikov, rojen leta 1872 v Sankt Peterburgu.

Nekoč, leta 1910, je na demonstracijskih poletih videl, kako se je letalo zrušilo v zraku in ni moglo vzdržati močne višine, zaradi česar je umrl slavni pilot Lev Matsievich. Gleb, navdušen, se je vsekakor odločil, kako rešiti letalce pred grozno smrtjo. In dobesedno deset mesecev kasneje je izpolnil obljubo.

Najprej je tkanino zamenjal s svilo. In drugič, zaradi udobja in odziva v sili je v kovinski nahrbtnik z vzmetmi skril okroglo padalo. V pravem trenutku je pilot potegnil obroč, pokrov nahrbtnika se je odprl in s pomočjo vzmeti vrgel »reševalno kupolo« ven. Ta oblika se še danes uporablja po vsem svetu.

Še eno zanimivo dejstvo je, da ga je Kotelnikov med izboljšanjem padala preizkusil med premikanjem avtomobila, ki je ob odprtju strehe močno zaviral. Tako mu je tudi uspelo izmisliti zavorno padalo, ki so ga začeli uporabljati v primeru zasilnega zaviranja letal.

Barvna televizija

Veliki ruski inženir Vladimir Zvorykin se imenuje "oče televizije". Rodil se je v bogati trgovski družini leta 1888 v mestu Murom. Med študijem na Inštitutu v Sankt Peterburgu se je Vladimir srečal s profesorjem Borisom Rosingom - izumiteljem televizije. Zvorykin je postal njegov pomočnik in od takrat je televizija postala njegovo življenjsko delo. Ker družina ni imela pomanjkanja denarja, bi se lahko Zworykin šolal v Parizu in prejel velik prispevek k svojemu znanju.

Leta 1918 se je njegovo ustaljeno življenje sesulo. Hiša je bila rekvirirana, starši so umrli. Zaradi nepripravljenosti za sodelovanje v državljanski vojni, obseden s sanjami o televiziji, se je Vladimir leta 1919 odločil preseliti v Ameriko. Moral je začeti iz nič. V zgodnjih tridesetih letih je znanstvenik oblikoval sprejemno cev - kinezkop in patentiral oddajno televizijsko cev - ikonoskop. In že v 40. letih mu je uspelo svetlobni žarek razbiti v rdečo, modro in zeleno barvo, zaradi česar je bila pridobljena barvna televizija.

Toda to ni bil njegov edini izum. Presenetil je s svojimi novimi rešitvami in odkritji, tudi ko je bil že upokojen. Vladimir Zvorykin je ustvaril elektronski mikroskop, naprave za nočno opazovanje, naprave za daljinsko upravljanje, medicinsko elektroniko in številne druge stvari, ki se zdaj uporabljajo po vsem svetu.

Letalo in helikopter

Igor Sikorsky je izjemen znanstvenik, neustrašen pilot in ustvarjalec številnih letal. Oblikovalec letal se je rodil leta 1889 v Kijevu. In leta 1908 je že kot študent začel ustvarjati lasten helikopter.

Toda prvi poskus je bil neuspešen. Ta helikopter nikoli ni mogel poleteti v nebo. Enaka usoda je čakala tudi drugi helikopter. In to niso bile niti napake oblikovalca letal, ampak pomanjkanje motorja zahtevane teže in, kar je najpomembneje, moči.

In že leta 1914 je lahko vzletelo štirimotorno letalo "Ilya Muromets". Na krovu tega letala je bilo šestnajst potnikov, to je absolutni rekord za tisti čas. To letalo je imelo: udobno kabino z ogrevanjem, kad z WC -jem in krov za sprehod. Prvi polet na tej "letalski mojstrovini" je opravil sam Igor Sikorsky, ki je letel iz Sankt Peterburga v Kijev in nazaj ter s tem postavil svetovni rekord. Mimogrede, v prvi svetovni vojni so bila ta letala prvi težki bombniki na svetu.

In leta 1942 je podjetje, ki ga je ustvaril Sikorsky, začelo proizvajati helikopterje R-4 in S-47, ki jih je ustvaril on. Mimogrede, ti helikopterji so bili uporabljeni že v drugi svetovni vojni, kot prevoz osebja, pa tudi za evakuacijo hudo ranjenih.

Zadnji izum Sikorskega je bil helikopter S-58, ki ga je razvil leta 1954. Po svojih lastnostih je presegel vse helikopterje prve generacije. Njegove spremembe so bile uporabljene tako v vojaške kot civilne namene v skoraj petdesetih državah sveta. Nekatere države so celo kupile dovoljenja za njihovo proizvodnjo. Zanimivo je, da se v našem času takšni stroji še vedno uporabljajo. Korporacija Sikorsky je zasedla in še vedno zaseda eno vodilnih mest v svetovni industriji helikopterjev.

To seveda niso vsi znanstveniki, ki so svet s svojimi izumi obrnili na glavo. Na žalost je veliko njih zaradi različnih razlogov in okoliščin svoje mojstrovine ustvarjalo v tuji deželi, vendar so se spomnili svojih korenin in domovine.