Kazalo:
- Svetilniki prve svetovne vojne in napredni modeli
- Napake bratov ognjemeta in testi "KV"
- Revolucionarno oklepno vozilo in posamezne bitke
- Tankovski bataljoni ognjemeta in zmage Stalingrada
Video: Pozabljeni sovjetski tank, s katerega so Nemci pobegnili z bojišča: Ognjevarni "Klim Voroshilov"
2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17
Ko govorimo o legendarnih sovjetskih tankih Velike domovinske vojne, se običajno spomnijo "štiriintridesetih" ali "Jožefa Stalina". Raziskovalci vojaške opreme pa se strinjajo, da je seznam najučinkovitejših oklepnih vozil mogoče varno dopolniti s tankom ognjemeta Klim Voroshilov. "KV" je na fronto prišel precej surov, med prvimi, ki so samozavestno napredovali Nemci. Kljub vsem pomanjkljivostim je bil tank za naciste neprijetno presenečenje. In v najtežjih bitkah pri Stalingradu je sovražne posadke tankov popolnoma spremenil v beg.
Svetilniki prve svetovne vojne in napredni modeli
Metke ognja so bile uporabljene na vojaških frontah tudi med prvo svetovno vojno. Požgali so sovražne utrdbe in zemunice ter udarili po streliščih. Orožje za metanje ognja je bilo zelo učinkovito ne le zaradi uničujočega učinka. V strahu, da bi ga živo opekli, je sovražnik panično zapustil položaj brez boja. Toda orožje za metanje ognja je imelo tudi slabost: velika škoda je nastala neposredno na metalih ognja. Takoj, ko je sovražnikova krogla zadela valj z vnetljivo mešanico, je vojaka v sekundi zajel smrtonosni plamen. Zato so vojaški razvijalci sčasoma prišli na idejo, da bi morali na oklepna vozila namestiti metače ognja.
Oklepni pokrov je omogočil, da se čim bolj približamo cilju, zadenemo predmet in ostanemo neranljivi za sovražnikov ogenj. Razvoj tankovskega smodnika je bil izveden od leta 1938, zaključen do začetka 41. Načelo izmeta požarne mešanice je bilo bistveno posodobljeno, kar je nekoliko povečalo obseg metanja plamena.
Napake bratov ognjemeta in testi "KV"
Do poletja 1941 so bile tankovske enote Rdeče armade opremljene s tanki za ognjemet, razvitimi v 30 -ih letih. Toda bojne izkušnje na Khalkhin Gol in zimska vojna so pokazale, da imajo vozila premajhen doseg metanja plamena in se ne morejo približati ciljem na razdalji, ki je potrebna za strel. "Kliment Voroshilov" je opravil prve preizkuse v Leningradski regiji v družbi dveh kupolov SMK in T-100. Vojska se je odločila poslati prototipe težkih tankov na rusko-finsko fronto za preizkušanje v bojnih razmerah.
Decembra 1939 so KV prenesli na območje z močno protitankovsko obrambo, kjer so bili že nameščeni poškodovani T-28. Takoj, ko se je rezervoar nagnil v odprt prostor, je bil posut s 37-milimetrskimi školjkami. "Klim Voroshilov" je preživel po 9 zadetkih, medtem ko je naletel na finske rudnike. Njihova moč ni povzročila hude škode težkemu oklepnemu vozilu. Rezultati preskusov so navdušili razvijalce in vojaško vodstvo, "Klim Voroshilov" pa je dobil vstopnico za prihodnost na fronto.
Revolucionarno oklepno vozilo in posamezne bitke
Delo pri ustvarjanju novega težkega tanka za metanje ognja se je v tovarni Kirov začelo poleti 1941. Oblikovanje stroja se je nadaljevalo takoj po evakuaciji podjetja v Čeljabinsk do jeseni. Prvi prototip je bil pripravljen do decembra, nato pa je bilo oklepno vozilo predstavljeno štabu in sprejeto. Po nekaj oblikovalskih izboljšavah februarja 1942 so začeli množično izdelovati "Klim Voroshilov" z novim prahometnim ognjemetom ATO-41.
Bacač plamena je bil postavljen v stolp in je bil nameščen v eni instalaciji s tankovskim topom in mitraljezom. Za prikrivanje tanka za metanje plamena kot linearnega je bil 45-mm top od zunaj prekrit z masivnim ohišjem, kar je ustvarilo iluzijo 76-milimetrske pištole. Glavni namen novega težkega vozila je bilo uničenje sovražnikovega osebja in oklepnih vozil ter zatiranje strelnih mest. Da bi se izognili posledicam požara, ko je bil tank zadet s tanki mešanice ognja v notranjosti, je bila posadka opremljena z zaščitnimi oblekami.
KV je postal univerzalni tank tistega vojnega obdobja. Ker je bil v ozadju vozil Wehrmachta premalo mobilen, je ostal neranljiv za sovražnikove puške. Hkrati je sam zadel nemške tanke v kateri koli projekciji. Fašistična protitankovska artilerija se ni mogla spopasti s "Klimom", zato so se v boj proti njej vključile 88-milimetrske protiletalske puške, 150-mm puške in Luftwaffe. Zgodovina je ohranila podrobnosti udarne bitke pri Raseiniaiju osamljene "KV" junija 1941, ko je en tank dolgo zadrževal veliko sovražnikovo skupino. Hkrati je oklepno vozilo hkrati uničilo več tankov, protitankovskih pušk in 88-milimetrsko protiletalsko puško. Julija 1942 je drugi "Klim Voroshilov" v svoji roki izvedel impresivno bitko pri Nižnemitakinu v regiji Rostov. In koliko takšnih solo bitk je ostalo za kulisami, lahko le ugibamo.
Tankovski bataljoni ognjemeta in zmage Stalingrada
Septembra 1942 se je edina brigada Rdeče armade, popolnoma opremljena s tanki za ognjevitost, umaknila v Stalingrad. Enota se je borila z nemškimi četami in odblokirala skupino, obdano z mestom. 14. decembra je tankovska brigada začela napad na kmetijo Verkhne-Kumsky, ki jo je zasedla nemška tankovska divizija. Več dni se je vodil vroč boj, nato pa je bila fašistična ofenziva zatrta. Sovražnik se ni uspel povezati s svojimi tovariši, obdanimi pri Stalingradu. V tej bitki je 52 sovjetskih tankov za dihanje ognja nasprotovalo 80 sovražnim vozilom. Metenje ognja je potem imelo še posebej uspešen učinek. Nemški tanki so po natančnih zadetkih v trenutku bliskali, posadke še vedno celih bojnih vozil pa so se raztresene v paniki. Podobna situacija se je razvila s pristopom Rdeče armade "KV" do Chikova, ko je po več ognjenih strelih sovražnik brez boja zapustil položaj.
KV je slavno služil državi in postal močna opora v najtežjem obdobju - 1941. Toda vojaški napredek se je hitro premikal in ognjevarni "Klim Voroshilov" je skupaj z drugimi vrstami orožja zastarel. Tudi tehnične novosti tretjega rajha niso mirovale in prišel je trenutek za nov razvoj. Tako je "Klim Voroshilov" zamenjal "Joseph Stalin".
Nič manj znano sovjetsko orožje je AK-47. In to navdušen tudi nad miti o njegovem nastanku.
Priporočena:
Kot sovjetski pilot brez nog in obraza je šel skozi dve vojni: "ognjevarni" Leonid Belousov
Ruska zgodovina pozna več vojaških pilotov, ki so se vrnili na krmilo po amputacijah spodnjih okončin. Najbolj znan med njimi, po zaslugi sovjetskega pisatelja Borisa Polevoya, je bil Aleksej Maresjev, ki je borca dvignil v nebo brez obeh nog. Toda usoda druge osebe - lastnika zvezde junaka - Leonida Belousova, je malo znana. Njegov podvig je ločen - ta pilot se je vrnil v službo, potem ko se je dvakrat hudo poškodoval
Kako je ruski močan nosil konja z bojišča in ujel ljudi iz topa
Pred približno 100 leti je ves svet občudoval "Iron" in "Amazing" Samsona. Ta človek je resnično razširil meje človeških sposobnosti, saj mu je s skromno višino in težo uspelo zvijač, ki jih velikani-športniki tistih časov niso mogli ponoviti. Slavni močan in cirkuški umetnik Alexander Zass je ostal v spominu potomcev tudi po sistemu vadbe, ki je še vedno priljubljen
Kdo je bil Leonardov najljubši študent, od katerega je mojster napisal "Mona Lisa" in katerega slike so danes vredne milijone
Gian Giacomo Caprotti da Oreno, bolj znan kot Salai, se je rodil leta 1480 v Italiji in je bil učenec renesančnega mojstra Leonarda da Vincija. Salai je bil tudi umetnik. Eden tistih mojstrov, ki so bili širši javnosti malo znani. Ker je Georges de La Tour postal splošno znan šele v začetku 20. stoletja, Caravaggio do sredine 20. stoletja in Artemisia Gentileschi v osemdesetih letih, je bilo tako tudi pri Salaiju. Danes se dela najbolj znanega Leonardovega študenta prodajajo za več sto tisoč dolarjev
Znani sovjetski "prebežniki": zakaj so uspešni in slavni ljudje pobegnili iz ZSSR in kako so živeli v tujini
Izraz "prebeg" se je v Sovjetski zvezi pojavil z lahkotno roko enega od častnikov državne varnosti in se je začel uporabljati kot sarkastična stigma za ljudi, ki so v propadajočem kapitalizmu za vse življenje zapustili državo razcveta socializma. Takrat je bila ta beseda podobna anatemi, preganjani pa so bili tudi sorodniki »prebežnikov«, ki so ostali v srečni socialistični družbi. Razlogi, ki so ljudi gnali, da so se prebili skozi "železno zaveso", so bili različni, njihove usode pa imajo tudi skladišča
Pozabljeni podvig: kateri sovjetski vojak je postal prototip spomenika vojaku osvoboditelju v Berlinu
Pred 69 leti, 8. maja 1949, so v Berlinu slovesno odprli spomenik vojaku osvoboditelju v parku Treptower. Ta spomenik je bil postavljen v spomin na 20 tisoč sovjetskih vojakov, ki so umrli v bitkah za osvoboditev Berlina, in je postal eden najbolj znanih simbolov zmage v Veliki domovinski vojni. Le redki vedo, da je resnična zgodba služila kot ideja za nastanek spomenika, glavni lik zapleta pa je bil vojak Nikolaj Masalov, čigar podvig je bil dolga leta nezasluženo pozabljen