Otroci prvih sovjetskih voditeljev na fronti ali Kako je "zlata mladina" služila v vojski

2024 Avtor: Richard Flannagan | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 00:17

V času sovjetske socialne enakosti se je elitna partijska elita odrezala veliko bolje kot večina prebivalstva. Če pa res poudarimo to dejstvo, potem ne smemo pozabiti na nekaj drugega. Z začetkom Velike domovinske vojne so bili otroci prvih voditeljev na fronti. Borili so se Stalinovi sinovi, potomci Hruščova, Beria in mnogi drugi. "Zlata mladost", kot bi rekli zdaj, ni sedela v štabu. Mnogi se nikoli niso vrnili domov in socialno pravičnost izkazovali z osebnim zgledom.

Prvi otroci v državi

Stalinovi lastni in posvojeni sinovi so v celoti dali svoj dolg domovini. Vasilij je bil na fronti od leta 1942, takoj po diplomi z letalsko šolo Kachin. Za 3 leta službovanja zaradi svojih 26 letov in 5 sestreljenih sovražnih letal. Vasilij Džugašvili je vojno končal z udeležbo v berlinski ofenzivi. Yakov Dzhugashvili je diplomiral na topniški akademiji. Na fronto je prišel leto dni po začetku vojne. Za prvo bitko julija 1941 so mu skupaj s skupino kolegov podelili nagrado, nekaj dni kasneje pa ga je obkrožil Vitebsk in ga ujeli.

Potem ko je dve leti taval po nemških taboriščih, je kljub temu umrl pod usmrtitvijo. Vendar je posvojenec voditeljeve družine Artyom Sergeev trdil, da Yakov nikoli ni bil v nemškem ujetništvu, da je umrl v bitki leta 1941, informacije o ujetništvu pa so bile le provokacija fašističnih posebnih služb. Na fronti se je odlikoval tudi Stalinov tujerodni sin, ki je svojo službo začel leta 1941 od samega dna. Ko je ujetnika ugajal, mu je uspelo pobegniti v partizanski odred. Kasneje je prestopil frontno črto in kot del aktivne vojske sodeloval v najpomembnejših bitkah. Artem Sergeev je preživel 24 ran, vojno pa je končal kot poveljnik topniške brigade in imetnik prestižnih nagrad.

Skoraj škandalozne špekulacije o usodi Hruščova

Leonid Hruščov je bil pilot. Njegov avto je bil izločen že na samem začetku - leta 1941. Pilotu ni uspelo uspešno pristati, huda poškodba v nesreči pa ga je za dolgo časa izločila. Leta 1943 je po vrnitvi k vodnjaku, ki so ga spremljale tudi hude govorice, sin Hruščov umrl, po nekaterih različicah pa so ga zaradi sodelovanja z Nemci ustrelili. O tem ni neposrednih dokazov, vendar so bile govorice, da je Nikita Sergejevič iz tega razloga sovražil Jožefa Vissarionoviča.

Tajne čete Sergo Beria

V prvih dneh vojne je bil Berijin sin poslan kot prostovoljec v izvidniško šolo, kjer je po pospešenem trimesečnem tečaju radijskega inženirja diplomiral. Po navodilih generalštaba je bil odgovoren za izvajanje številnih pomembnih tajnih nalog v Iranu, Kurdistanu in kot del severnokavkaške skupine sil. Od jeseni 1942 je študiral na vojaški akademiji in se redno odzival na sodelovanje v obveščevalnih operacijah. Odlikovan z redom Rdeče zvezde za opravljanje najpomembnejših nalog vrhovnega poveljnika.

Častniki Chapajeva

Vojaški častniki so šli branit domovino in sinove legendarnega civilnega junaka Vasilija Čapajeva. Aleksander Chapaev se je odločil za topništvo, ki je šel skozi vso vojno. Jeseni 1941 se je poveljeval topniškemu bataljonu in se boril v bližini Moskve, kjer je bil prvič ranjen. Leta 1942 je major Chapaev vodil topniški polk. Julija 1943 je sodeloval v legendarni tankovski bitki pri Prokhorovki in odvrnil hude napade nacistov. Jeseni je postal poveljnik topniške topniške brigade, ki je odšla na sprednji rob Baltske fronte. V poročilih o napadu sovjetskih čet na pomembno železniško križišče v Polotsku leta 1944 je bil med tistimi, ki so se odlikovali, imenovan topnik, podpolkovnik A. V.

Mlajši Aleksandrov brat - Arkadij Chapaev - ni dočakal Velike domovinske vojne, vendar je uspel postati pilot. Po končani letalski šoli se je povzpel v čin poveljnika letenja težkih bombnikov. Kot študent letalske akademije se je poleg letalske prakse ukvarjal s preskušanjem letal. Skupaj s Chkalovom je razvil nove sheme poskusnih letov. Leta 1939 je bil Arkadij poslan v bazo pilotske šole Borisoglebsk, da opravi praktični izpit iz tehnike letenja za premestitev v drugi letnik. Pri izvajanju veljavnega aerobatskega leta precej izkušen pilot iz neznanih razlogov svojega I-16 ni izvlekel iz vrtenja.

Družinska pogodba Mikoyan

Junak Sovjetske zveze Stepan Mikoyan je bil najstarejši sin vplivnega vodje stranke Anastasa Mikoyana. Častni sovjetski testni pilot v delujoči vojski od konca leta 1941 je uspel sodelovati pri obrambi Moskve. Med naslednjo bojno misijo ga je pomotoma ustrelil lastni borec, vendar je kljub poškodbi Mikoyan pristal na avtu. Po okrevanju je z letalom odletel v vroče bitke pri Stalingradu, nato pa so ga premestili v prestolnico za zračno obrambo. Do konca vojne je poveljeval povezavi borilnega polka, po zmagi pa je 23 let še naprej preizkušal bojne borce. Skupaj je Stepan Mikoyan letel 3,5 tisoč ur, saj je obvladal 102 tipa letal. Leta 1978 je bil imenovan za namestnika glavnega oblikovalca raziskovalno -produkcijske organizacije "Molniya". Njegov mlajši brat je po končanem devetem razredu dosegel zgodnji sprejem v letalsko šolo. Na frontah velike domovinske vojne je Vladimir Mikoyan od leta 1942. Med službovanjem v bližini Moskve je hitro obvladal nadzor lovcev Jak-1 in Hurricane. Toda po več letalskih napadih je umrl v zračni bitki pri Stalingradski bitki.

Leta 1943 se je šel v boj tretji Mikojan, Aleksej. Odločil se je, da bo sledil stopinjam svojih starejših bratov, se je posvetil nebu. Certifikat o srednji izobrazbi je prejel kot častni pilot, ki je že šel skozi vojno. Alexey Mikoyan je bil med prvimi letalci, ki so obvladali inovativna reaktivna letala, in postal prvi sovjetski pilot, ki je sestrelil raketo zemlja-zrak.

Pilot Frunze, ki ga je vzgojil Voroshilov

Po smrti njegovih staršev je Timurja Frunzeja takrat prevzel sovjetski ljudski komisar za pomorske zadeve Kliment Vorošilov. Timur se je skupaj s svojim bližnjim prijateljem Stepanom Mikoyanom pridružil Rdeči armadi po končani vojaški letalski šoli. Pilotu lovca je uspelo narediti približno ducat letov, sodelovati v treh bitkah in sestreliti nekaj sovražnih letal. 19. januarja 1942 je borec Frunze vstopil v boj s skupino nemških vozil. Po poškodbi letalskega tovariša je ogenj preusmeril nase in bil ubit zaradi neposrednega udarca iz granate. Posthumno podeljen naziv heroja.

No, univerze ZSSR so imele tudi svojo privilegirano skupino. To je, nenavadno, tujih študentov, ki so jim domačini zavidali.