Kazalo:

Kar so povedali znanstvenikom sodišč starih Rimljanov, ki so jih rudarji v Srbiji po naključju našli na mestu suhe reke
Kar so povedali znanstvenikom sodišč starih Rimljanov, ki so jih rudarji v Srbiji po naključju našli na mestu suhe reke

Video: Kar so povedali znanstvenikom sodišč starih Rimljanov, ki so jih rudarji v Srbiji po naključju našli na mestu suhe reke

Video: Kar so povedali znanstvenikom sodišč starih Rimljanov, ki so jih rudarji v Srbiji po naključju našli na mestu suhe reke
Video: Ради любви я все смогу. Костя и Маша. Поцелуи. - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

V neverjetnih okoliščinah so v Srbiji našli jasne sledi brodoloma starodavnih rimskih ladij. Rudarji kostolatskega površinskega premogovnika so z bagerjem kopali pobočje in nenadoma naleteli na površino lesenih čolnov. Znanstveniki menijo, da najdba pripada rimski dobi. Čolni so bili zakopani pod blatom, v resnici pa - pod nekoč starodavno reko. Po mnenju strokovnjakov so ladje tu ležale vsaj 1300 let.

Kaj so te ladje?

Ta odkritje, čeprav nepričakovano, se zdi neverjetno le na prvi pogled, saj se rudnik nahaja v bližini kraja, kjer je nekoč obstajalo starodavno rimsko mesto Viminatius. Največji čoln, ki so ga odkrili rudarji, je rečno plovilo z ravnim dnom, dolgo 15 metrov in široko več kot en meter in pol. Narejen je iz trdnega hrasta in zgrajen tako, da se zdi različica starega Rima zelo logična - tam so obstajale podobne metode ladjedelništva. Vendar so bile podobne metode uporabljene v Bizantu, pa tudi v državah srednjeveške Evrope. Popolnoma ohranjen kos hrasta je bil poslan na radiokarbonsko analizo.

Eden največjih zlomljenih kosov. /novosti.rs
Eden največjih zlomljenih kosov. /novosti.rs

Druga dva drobca sta se izkazala za manjša in po videzu nista tako veličastna: izrezana sta iz posameznih drevesnih debel. Znano je, da so tovrstne čolne uporabljali Slovani, ki so želeli napasti rimsko mejo.

Velika ladja je bila opremljena s šestimi vesli in imela je eno palubo. Poleg tega je bil opremljen za trikotno latinsko jadro. Obstajajo znaki prenove in rekonstrukcije trupa in drugih delov, ki nakazujejo, da je ladja med služenjem domnevnim Rimljanom morala veliko prestati, zato bi lahko potrditev starosti ladje potrdila njen izvor. Eden od dveh majhnih čolnov ima nekaj rezbarij, vendar sta oba videti veliko preprostejša od velikega čolna.

Čoln je ležal na globini sedmih metrov
Čoln je ležal na globini sedmih metrov

Nobena od ladij ni pokazala znakov poškodb zaradi sovražnosti ali požara, zato različica njihovega sodelovanja v bitki izgine. Veliko ladjo bi lahko uporabili kot transportno ladjo, lahko pa bi bila tudi bojna ladja. Zanimivo je tudi, da razbitina ne vsebuje osebnih predmetov, ki bi raziskovalcem povedali, katera posadka je bila na ladji. Kar zadeva manjše čolne, so to vrsto čolnov najpogosteje uporabljali za prečkanje reke za namene kopenskih napadov.

Največji čoln
Največji čoln

Zdelo se je, da jim ni uspelo, nato pa so jih "zamotali"

Zanimivo je, da so bili ti čolni najdeni na globini približno sedem metrov, medtem ko bi morali biti starodavni rimski predmeti po mnenju arheologov precej višji - na globini dveh metrov.

- Zelo čudno. Zdi se, da se je vsa flota tukaj zasidrala, nato pa je nenadoma naenkrat padla na dno, kjer so jo dolga stoletja motili, pravijo znanstveniki.

Če želite natančno razumeti, kaj se je tukaj zgodilo, morate počakati na izvedensko mnenje, ki bo natančno označilo datum odkritja.

Mimogrede, starodavne ladje so našli na skoraj istem območju, kjer so prejšnji arheologi našli ostanke mamuta. Res je, v primerjavi z njimi so čolni zelo nedavna najdba, saj so kosti mamuta stare približno milijon let in ležijo globlje - na globini 19-20 metrov.

Če pa so pred milijoni let po teh krajih hodili mamuti, potem je v času rimskega cesarstva sem tekla reka Klepečka, ki je v predzadnjem stoletju presušila. V starih rimskih časih je bil ta kraj lahko zelo globok, zato je brodolom povsem možen.

Arheologi preučujejo najdbo
Arheologi preučujejo najdbo

Največja skrivnost: kako je bilo mogoče čolne vsa ta leta tako tesno shraniti pod glino in blatom, ki jim niso dovolila, da bi se popolnoma podrli? Mimogrede, preden so rudarji odkrili rudarji, so lesene ladje ostale v odličnem stanju, pomemben del škode pa je povzročila zemeljska oprema. Največji čoln ni imel sreče. Direktor Arheološkega inštituta in vodja znanstvenega projekta Viminacium Miomir Korac ocenjuje, da je bilo 35-40% tega plovila poškodovanih, ko je rudarska oprema kopala pobočje.

Skupina arheologov pa je zbrala vse drobce in verjame, da lahko čoln skoraj v celoti obnovijo. Upamo, da bodo ob popravilu vseh treh ladij lahko osvetlile, kako so bile zgrajene in kako so končale tam, kjer so bile najdene.

Vojaško oporišče starih Rimljanov

Viminacij je padel leta 600 po AD po avarsko-slovanski invaziji in ni zgodovinskih dokazov o drugih pristaniščih na tem območju. Viminacius je bil veliko mesto, hkrati pa je bil glavno mesto rimske pokrajine Mezije in vojaški tabor pokrajine.

Odlomek starodavnega mesta Viminacium
Odlomek starodavnega mesta Viminacium

Nahajalo se je 12 milj od srbskega mesta Kostolac, na bregu reke Donave. Danes je to arheološki park, ki turistom ponuja možnost ogleda različnih fragmentov ruševin mesta. Zaradi velikosti tega mesta in njegove vloge v tistih časih so trije čolni najpomembnejša spletka za lokalne arheologe.

Priporočena: